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年轻人买B级车!预算大概20万,斯柯达速派/天籁/雅阁怎么选
2019-11-08 09:42:16 阅读量:1985| 作者:匿名
[摘要]至于天籁的2.0升车型,只有三个配置的车型可选。新天籁除了2.0升最低配车型以外,其他车型全部配备了真皮座椅,而且是电动8向调节、带可调式腰部疲劳缓解装置。再加上终端2万以上的优惠,让天籁6月的销量也

温/雷磊

随着消费升级的发生,已经到来的现状正在成为一个激烈的竞争出口。每个汽车厂自然不会错过推出许多新车的机会。他们是什么样的模型?它将走向什么样的市场?今天,我会让边肖为大家找出答案。

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在外观上,新车的外观保持了原有风格,并在某些细节上进行了升级。特别是车身周围的线条更加锐利,整车采用坚硬的直线元素来描绘类似水晶断面的效果。

一致的外表是斯柯达微弱的存在感的原因之一。新速度风格的中期变化在外观的视觉元素上做出了新的改进,甚至更有影响力。整个系统的标准发光二极管使这一功能能够使新款speedster的外观特征在中低价车型上毫无保留地展现出来。

内部装饰和创新触摸板的细微变化

室内设计仍然保持流行的风格,但细节中有许多亮点。例如,穿过桥梁和中控台的黑木装饰板可以提高室内装饰的档次,比旧型号的塑料装饰板好得多。仔细观察还发现了“超级b”标志。

此外,这款10.25英寸液晶面板具有良好的显示效果。可以通过调节10色环境光来改变颜色。显示信息也非常丰富,导航可以投影到仪表板上。

8英寸液晶中央控制屏幕仍然是熟悉的味道。下控制面板采用全触摸设计,省去了物理按键,位置相对较低,因此驾驶员的右手可以放在档位手柄上操作。触摸屏灵敏度高,可滑动连续操作,使用非常方便。然而,有两个主要缺点。首先,没有奥迪触摸按钮振动反馈,不适合盲目操作。其次,旋钮被改为触摸控制,这需要一段时间来适应。

像旧型号一样,新款快速前排座椅支持10向调节,包括4向腰部支撑调节和座椅加热。这一中期变化增加了座椅通风。这个座位是真皮的。填料的硬度为中到高。支撑效果好。没有崩溃的感觉。垫子的长度相对较长。大腿支撑到位。长时间开车后不容易感到疲劳。

空间实用,行李箱是最好的。

新车的尺寸没有改变,车内空间与改变前相同。根据178厘米的身高测试,前排的头部空间仅仅是一拳,后排的腿部空间是两拳,直立坐着,头部空间是两个手指。每天带5个人就足够了。

就车内储物而言,中央控制下有一个无线充电座,止动手柄后面有一个传统的水杯架。这个水杯座的底部有一个防滑垫,防滑垫是收缩的形状,所以放在里面的水瓶会被紧紧地夹住。此外,新款speedster的前门预留了一个带排水功能的伞槽,借鉴了劳斯莱斯的设计,但非常实用。

如需更多存储空间,请参考图片。

我要说的另一件事是新赛车的行李箱空间。

由于斯柯达车型的掀背车设计,整个行李箱空间就像一个向上打开的箱子,而同级别的其他车型就像向后打开的抽屉,箱子周围有许多钩子,还有实用的秒杀抽屉。

新款快进tsi380 dsg旗舰版,指导价为239,900,配备大众2.0t大功率ea888发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350 nm,与湿式7速双离合器变速箱相匹配。还有1.4t和2.0t低功耗选项。悬架是前麦克弗森,后多连杆独立悬架。

这种动力系统在大众和其他斯柯达车型上已经出现过多次。在d档,方向盘很轻。车辆在初始阶段的动态响应会有轻微的延迟。启动后,踩油门半步将释放最大扭矩,油门踏板将更紧密地跟随脚,功率增加将是线性的。

7速双离合器处于低速状态,如果频繁踩下油门,换档会略微突然,但正常行驶加速期间升档会相对平稳。

切换到S档时,行驶速度将会增加到2000转/分以上,油门响应将会非常快,换挡将会延迟,动力请求将会尽快加大,换挡前节气门全开速度可以增加到6500转/分。对于新的220马力驱动器,这个S档已经设置得很好了。

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这一代天籁终于迎来了2.0t车型,其100公里加速非常出色,达到6.42秒,比凯美瑞和雅阁快得多。然而,天籁长期以来一直以消费者眼中的舒适为导向。买这辆车的人不会急着买它。加上2.0t的起拍价很高,2.0t不是天籁的主要销售模式。

至于天籁的2.0升车型,只有三款可供选择。与此同时,2.0升发动机仍然是旧的,尽管它已经得到优化。此外,与雅阁和凯美瑞相比,天籁替换车型的外观和内部都有更多旧车型留下的痕迹,这也降低了其魅力指数。

当然,天籁最大的优势项目仍然光芒四射。新天来除了最小2.0升的车型外,还配备了真皮座椅,电动8向可调,腰部疲劳缓解装置可调。凭借20,000多种终端折扣,天籁6月份的销量也达到了8,000多辆。

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雅阁首次推出时,其“大尺寸市民”外观曾一度受到质疑,但事实证明,更年轻、更具运动性的外观只是迎合了越来越年轻的消费者群体的口味。

此外,雅阁的后排比凯美瑞和天籁有更多的垂直空间。同时,向下移动的后排座椅的设计也允许乘客的头部空间不受向后滑动的形状的太大影响。

最终,雅阁的汽油版和混合版的起价都低于凯美瑞。对比大自然的声音。雅高的品牌溢价能力也更强。因此,一些既关心品牌影响力又关心价格的人更倾向于选择雅阁。

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