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小勐拉有图片赌场 - “‘八八战略’在杭州”系列报道④:六条交通走廊连通主城 临安进入“区时代”一年多 开始加速融杭
2020-01-11 19:08:04 阅读量:1516| 作者:匿名
[摘要]为进一步推动“八八战略”再深化,改革开放再出发,杭州市网信办、都市快报联合推出“‘八八战略’在杭州”主题网络报道。“‘八八战略’在杭州”系列报道之四·城乡一体化建设3126.8平方公里的临安划入杭州城区,成为杭州“第十区”——临安进入“区时代”,至今已经有一年多的时间了。融杭交通不断加速形成1小时杭州市域交通圈撤市设区以后,临安的交通迎来了井喷式发展。

小勐拉有图片赌场 - “‘八八战略’在杭州”系列报道④:六条交通走廊连通主城 临安进入“区时代”一年多 开始加速融杭

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作者:见习记者 王斐帆 通讯员 江萍 图片及视频 陈雪艳 制图 高薇 编辑 王海峰

今年是“八八战略”实施15周年。2003年7月,时任浙江省委书记习近平在总结浙江经济社会多年发展经验的基础上,创造性地提出了“八八战略”的重大决策部署,为浙江发展擘画了宏伟蓝图和总纲领。

15年来,历届杭州市委市政府坚决贯彻落实“八八战略”,坚持一张蓝图干到底,团结和带领全市人民开拓创新、砥砺奋进,全面推进改革开放和社会主义现代化建设,推动各项事业取得了历史性成就。杭州在全省的龙头地位不断巩固,在全国的战略地位日益增强,在国际上的知名度和影响力持续提升。

为进一步推动“八八战略”再深化,改革开放再出发,杭州市网信办、都市快报联合推出“‘八八战略’在杭州”主题网络报道。走进企业单位、乡村基层、创业园区,采访大学生创业者、企业骨干、公司员工等,用“文字+图片+视频”形式,讲述一个个鲜活的故事,展示“八八战略”在杭州的生动实践。

“‘八八战略’在杭州”系列报道之四·城乡一体化建设

3126.8平方公里的临安划入杭州城区,成为杭州“第十区”——临安进入“区时代”,至今已经有一年多的时间了。

这也是促成90后小俩口周琪和程苑,今年6月在临安区落户成婚的直接原因。

这对相恋5年的恋人,一个来自河北,一个来自安徽,同在成都读研,最终却选择携手“空降”临安定居、结婚、发展,看好的就是日渐融杭、城乡共美的临安新区未来。

钱王像

加速融杭的“杭州第十区”让新杭州人越来越看好

告别之前的律师事务所,和女友一起到临安发展——是周琪一个重要的人生转折。

“我两年前就到过临安,这里的秀美风景和钱王文化都给我留下了很深的印象,不仅距离杭州近、区位优势显著,还兼备文化底蕴。”周琪说,不过当时他和女友都没想到,有一天会落户这里。

钱王像

周琪和女友曾考察过好几个城市,最终选择临安是因为,去年9月15日撤市设区后,临安的交通、教育、医疗、社保等方面都将向杭州主城区看齐,未来可期。“就好像20年前选择到上海浦东发展一样,我觉得,我的选择是有前瞻性的。”

去年9月他来到临安发展,迄今,他见证了临安城区日新月异的变化,也看到了乡村建设与整治的美丽经济,更是为青山湖科技城的迅速发展叫好。“上个月,我的大学教授来杭考察,也肯定了我的选择,说这里的政府服务、公民素养、社会治理等方面都是值得学习的。”

“不过临安的交通还不是很方便,往来杭州基本只能走杭徽高速,或者坐一个多小时的598路公交车,打车去萧山机场也要1个半小时,这还都是不堵的情况下。”周琪迫切期待临安的交通能尽早四通八达,“等地铁通了,到时候再介绍自己,就真的是杭州人了”。

融杭交通不断加速形成1小时杭州市域交通圈

撤市设区以后,临安的交通迎来了井喷式发展。

“这一年来,临安的交通建设迅速,特别是对接了杭州城西交通枢纽、中环快速路等重大交通基础设施建设项目。”杭州市规划局临安分局规划编制科副科长王丹丹说,依托区域发展趋势,杭临间将形成“1条高速通道、1条铁路通道、2条城市轨道交通、5条快速道路通道、1张地面公交网”。

“临安区与杭州主城之间,由北向南要形成六条交通走廊,将临安主要城市生活片区、科研创新圈等与杭州主城区的主要枢纽串联起来,形成东西向绵延发展带。体系建成以后,临安将会实现30分钟区内交通通勤圈、1小时杭州市域交通圈,2小时省域及长三角交通圈。”她说。

北部长西线通道:主要串联高虹、横畈产业园区与瓶窑、良渚组团,接入“三环”对外集散,是支撑北部产业园区发展的主要货运通道。

杭临绩高铁/市郊铁路复合走廊:快速联系以临安站为核心的高铁城、余杭义桥、杭州西站主要枢纽,支撑大城西主要枢纽之间的快速直连。

留祥快速路走廊:快速联系以临安站为核心的高铁城、科研小镇、杭州西站、西湖科技园,增加北部机动车快速通道。

中部杭临城际轨道/科技大道复合走廊:快速联系临安中心城区、农林高教、青山湖科技城、临安开发区、南湖、未来科技城、杭州大学城等片区,支撑城西科创大走廊沿线科技、人才、学术、生活等多种要素的频繁交融。其中,杭临线城际铁路工程预计明年年底正式通车。

南部杭临快速路/杭徽高速传统走廊:主要实现临安全域与杭州汽车西站、武林广场等成熟的枢纽、商业中心的中长距离的直接联系。

南部 g329 通道:主要串联南部产业园区与富阳、之江片区、萧山机场等片区,与货运交通为主,形成临安-富阳-滨江-萧山发展新走廊,对接南站和航空枢纽,强化区际联动和对外联通。

此外,根据今年8月,杭州市规划局公布的《杭州市临安分区规划(2017-2020年)(草案)》, 临安还将建临金、绕城西复线两条高速,可大大缩短临安前往金华等地的时间。

今后“承东启西”打造杭徽魅力门户

人们最关心的融杭交通,仅仅只是临安撤市设区以来改变的一个方面。

这一年,临安融杭发展桥头堡青山湖科技城顺势腾飞,仅今年上半年,装备制造业实现销售产值137.8亿元,同比增长17.7%;引进17个产业化项目,总投资共66亿元;投用浙大能源研发基地等高新产业……杭氧、杭叉、西子电梯企业汇聚科技城,以“产业集群效应”打造城西科创大走廊。

这一年,临安的滨湖新城从打下第一根桩开始拔地而起,拉开了为期五年的“新城崛起”大幕。沿着青山湖畔,用地总面积71.39平方公里的滨湖新城连接了老城区与科技城。这里将形成“杭州都市区新绿心、临安城市发展新核心”,过去“到青山湖却不见湖”的笑谈将就此终结。

这一年,临安城区的城中村大面积拆除,新的高楼大厦拔地而起,综合配套持续升级。而乡村振兴也如火如荼,城乡协调发展,“农家乐”发源地变身舒适现代的全域景区。全区300余公里的美丽公路串联起了美丽经济,今年上半年,全区游客接待总量641.71万人次,实现旅游业综合收入72.41亿元。

绿道

越秀星汇城

青山湖工业区

横溪湿地

这一年,临安的钱王文化走出了国门,迈向了世界。作为吴越文化发源地,临安区博物馆正在修葺,很快就会向世人展示它的历史文脉与现代人文。

与此同时,在医疗、教育等民生工程上,临安也因融杭有了质的飞越。

今年7月15日,临安发布“医保新细则”,新细则将于2019年1月1日起施行,基本参照杭州主城区的实施细则,从医保待遇上基本接轨主城区。

本月,在杭州医学院临安校区,首批近2000名新生入学报到。而临安还预留了两处高等学校的教育设施空间,将重点完善滨湖新城、青山湖科技城的一些教育资源,初中保留5所,扩建5所,新建8所,小学保留13所,迁扩建9所,新建16所;临安的中西部,至少保证每个乡镇建设一所小学,初中向核心镇集中,重点提升淤潜、昌化两个核心镇的服务能力。

临安,正在努力发挥“承东启西”的区域价值以及生态、创新、人文优势,提升发展能级,打造杭徽魅力门户、生态科创长廊、国际湖城都心、城乡共美新区。

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